Dar prieš dešimtmetį pametus automobilio raktą daugeliui užtekdavo paprastos kopijos. Meistras išpjauna geležtę, patikrina ar atrakina duris ir problema išspręsta. Dabar situacija visai kita. Naujesni automobiliai turi apsaugas kurios susietos su elektronika, todėl vien metalinio rakto jau seniai nebepakanka.
Žmonės dažniausiai tuo susidomi tada kai nutinka bėda. Vieni pameta paskutinį raktą prekybos centre, kiti po akumuliatoriaus gedimo pamato kad automobilis nebereaguoja į pultelį. Tada prasideda stresas, nes mašina stovi kieme, o užvesti jos neįmanoma. Tokiose situacijose dažnai ieškoma kas greitai atlieka automobiliu raktu gamyba vilnius, nes vairuotojams svarbiausia kuo greičiau grįžti į normalų ritmą.
Naujesni automobiliai raktą tikrina kaip mažą kompiuterį
Daug kas nustemba sužinoję kad šiuolaikinis automobilio raktas turi mikroschemą. Ji bendrauja su automobilio sistema ir perduoda saugumo kodą. Jei kodas neatitinka, automobilis tiesiog neužsives. Net jeigu mechaniškai raktas idealiai tinka spinai.
Dėl šios priežasties programavimas tapo svarbiausia viso proceso dalimi. Meistras pirmiausia prisijungia prie automobilio sistemos ir patikrina kokio tipo raktas naudojamas. Skirtingi gamintojai turi savas apsaugas, todėl vieno universalaus varianto nėra.
Kai kurių modelių programavimas trunka keliolika minučių, tačiau su prabangesniais automobiliais procesas gali užsitęsti ilgiau. Yra markių kur sistema papildomai tikrina serverius arba reikalauja saugumo patvirtinimo.
Vairuotojai dažnai nustemba kiek daug lemia viena maža detalė
Meistrai pasakoja jog nemaža dalis klientų galvoja kad problema slypi pačiame rakte, nors iš tikro kaltas išsikrovęs lustas ar pažeista elektronika. Kartais žmogus nusiperka pigų korpusą internetu, perkelia vidų ir po kelių dienų automobilis pradeda nebeatpažinti rakto.
Tokiose situacijose tenka viską programuoti iš naujo. Būna ir taip kad automobilio sistema užblokuoja seną raktą po kelių nesėkmingų bandymų užvesti variklį. Tada žmonės dažniausiai jau ieško specialistų kurie dirba su diagnostine įranga, o ne paprasta rakto kopijavimo mašina.
Įdomu kad naujesni modeliai labai jautriai reaguoja į netikslius signalus. Vienas klientas pasakojo jog automobilis pradėjo strigti po telefono kritimo ant rakto. Atrodė smulkmena, tačiau mikroschema viduje buvo pažeista.
Kodėl kai kurių automobilių raktai kainuoja gerokai daugiau
Vairuotojai dažnai pyksta išgirdę naujo rakto kainą. Jiems atrodo kad moka už mažą plastiko gabalą. Tačiau didžiausia vertė slypi programavime, licencijose ir apsaugos sistemose.
Kaina dažniausiai priklauso nuo kelių dalykų:
automobilio markės
pagaminimo metų
rakto tipo
apsaugos lygio
ar yra bent vienas veikiantis raktas
Jeigu pamesti visi raktai, darbo atsiranda daugiau. Meistrui reikia atkurti prieigą prie sistemos, ištrinti senus kodus ir užregistruoti naują raktą. Kai kurie automobiliai dar papildomai blokuoja tam tikras funkcijas, todėl procesas tampa ilgesnis.
Skubėjimas čia dažnai pridaro daugiau problemų
Žmonės kurie susiduria su rakto gedimu pirmą kartą dažnai bando taupyti. Užsisako pigų raktą iš skelbimų, važiuoja pas atsitiktinius meistrus arba renkasi labai seną įrangą naudojančias dirbtuves. Vėliau dalis jų vis tiek kreipiasi pakartotinai, nes automobilis pradeda nepriimti rakto arba neveikia nuotolinis atrakinimas.
Specialistai sako kad naujesni modeliai tampa vis jautresni nekokybiškam programavimui. Kartais net viena klaida gali išjungti tam tikras automobilio funkcijas. Todėl svarbu kad darbus atliktų žmonės kurie dirba būtent su automobilių elektronika.
Geras raktas dažniausiai prisimenamas tik tada kai jo nebelieka
Kol raktas veikia, vairuotojai apie jį beveik negalvoja. Tačiau vos jis dingsta arba automobilis nustoja užsivesti, situacija pasikeičia per kelias minutes. Tada pradedi suprasti kiek daug priklauso nuo mažo įrenginio kuris kasdien guli kišenėje.
Dėl to specialistai rekomenduoja nelaukti paskutinės minutės. Jei turite tik vieną raktą, verta pasirūpinti atsarginiu anksčiau. Tai dažnai kainuoja mažiau, užima mažiau laiko ir leidžia išvengti labai nemalonių situacijų kai automobilis lieka stovėti kieme, o planai sugriūna per vieną rytą.